MERAWAT MOBIL DIESEL

Sejak ditemukan Rudolf Diesel pada tahun 1892 23 Februari 1893, mesin diesel makin di kembangkan dan banyak dipakai pada banyak kendaraan. Sempat diidentikkan dengan beberapa pandangan mirip seperti suara kasar dan asap hitam, berkat kemajuan teknologi di bidang otomotif,hal-hal tersebut kini dapat dihilangkan.

Ya, dibandingkan mesin berbahan bakar bensin, mesin diesel kerap diidentikkan dengan beberapa hal negatif. Soal suara, misalnya, hal ini memang benar karena mesin diesel memiliki kompresi yang tinggi.

Namun kini kemajuan teknologi berhasil membuat mesin diesel yang lebih ramah lingkungan. Suara dan getaran pun sudah berhasil di reduksi hingga minim.

Sementara itu, tenaga dan torsi pada putaran rendah semakin di tingkatkan sehingga lebih sesuai untuk pemakaian di kota-kotabesar yang macet sehingga pengemudi sering melakkan akselerasi dan deselerasi.Di sisi lain, ada pula pandangan bahwa mesin diesel paling sering mengalami kerusakan. Padahal, hal ini tergantung pada bagaimana si pengguna memperlakukan mobilnya. Untuk menghindari kerusakan, sebaiknya Anda lakukan pengecekan saat mobil sudah menempuh jarak jarak sekitar 40.000 kilometer. Bagian yang perlu diberikan perhatian secara khusus adalah filter oli, filter udara, dan rutinitas penggantian oli mesin.

Oli gardan, oli trasmisi, dan filter solar pun menjadi hal lain yang patut dicermati saat melakukan service berkala. Demikian halnya untuk membersihkan saringan udara, atau bila perlu diganti kalu sudah kelihatan kotor.

Selain perawatan-perawatan rutin tersebut, ada hal lain yang dapat dilakukan untuk mengoptimalkan performa mesin diesel, terutama mobil yang sudah “berumur”. Yang pertama adalah membersihkan sistem bahan bakar dari tangki hingga mesin. Pompa solar dan injector juga perlu di kalibrasi ulang , hal ini di maksudkan agar setiap silinder mendapatkan jumlah bahan bakar (solar) yang sama.

Hal lain, sepatutnya di periksa ulang apakah di dalam mesin benar-benar terjadi pengabutan yang sempurna. Kemudian, Jika mobil sudah cukup tua dan diraskan tidak mampu menunjukkan tenaga yang baik, ada baiknya Anda melakukan semi –overhaul guna membersihkan ruang bakar, termasuk bagian klep dari timpukan karbon sisa pembakaran.

dan Jangan lupa Usia mobil serta cara perawatan sangat mempengaruhi, diluar banyak yang terlalu manis dan gagah di eksterior namun dalemannya tak tertolong dan tadinya mau irit malah buntung.

demikian sharing jumat kali ini, semoga om om pengguna mobil diesel biasa menjaga kendarannya.

By Ari Cahyadi ( CRC )